怎么又是貨損，又是理賠難?對(duì)材料中的客戶，我們只有無奈，因?yàn)檫@個(gè)頑疾在物流公司發(fā)展伊始就存在。但是由衷的替這個(gè)倒霉的客戶感到遺憾。試想，好不容易發(fā)展一個(gè)新的客戶，因?yàn)槲锪鲝臉I(yè)者的不負(fù)責(zé)任，包裝精美的產(chǎn)品到收貨人手中卻成了殘品，這讓發(fā)貨人情何以堪。這讓本遍體鱗傷的物流行業(yè)雪上加霜，看似不起眼的一次不負(fù)責(zé)任的行為，在這個(gè)更加注重品質(zhì)的的物流行業(yè)，類似不起眼的小小行為很可能成為壓死駱駝的最后一根稻草。

　　某些物流公司甚至是知名度比較高的大物流公司，在面對(duì)貨損發(fā)生后索賠問題時(shí)總是遮遮掩掩，絕大多數(shù)時(shí)間都是推卸責(zé)任，把貨損的責(zé)任推向其他人，來回踢皮球，竊以為逃避責(zé)任可以占了很大的便宜，殊不知，物流公司在占便宜的同時(shí)把本來已經(jīng)面目全非的物流服務(wù)行業(yè)，又增添一筆“濃妝”。致力于此的河南信永律師事務(wù)所，也曾向顧問單位提出過關(guān)于解決索賠難的方案，效果很明顯，我們所服務(wù)的物流公司在河南省內(nèi)客戶的口碑一直不錯(cuò)。在此呢，我想把我們的服務(wù)方案的思路與大家分享，以期共同維護(hù)物流行業(yè)的聲譽(yù)。

　　其一，行業(yè)規(guī)范化。物流服務(wù)公司是經(jīng)濟(jì)體中的一個(gè)團(tuán)體，如何將這個(gè)團(tuán)體壯大起來，這就要求物流行業(yè)發(fā)展要跟上市場(chǎng)的節(jié)奏?？v觀現(xiàn)在的很多物流公司，各自為戰(zhàn)，閉門造車，狂妄自大，固步自封。這樣的物流企業(yè)管理混亂，服務(wù)水平必然無法滿足現(xiàn)代物流對(duì)物流服務(wù)企業(yè)的要求。所以物流服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合起來互通有無，建立專業(yè)的組織，筆者在此想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，該專業(yè)組織，是真正的專業(yè)組織，是由物流企業(yè)，物流學(xué)者，物流法務(wù)及政府主管部門組成，是純粹的物流專業(yè)組織，成立的宗旨是：提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，增加物流企業(yè)服務(wù)附加值。只有這樣才能讓客戶重拾對(duì)物流行業(yè)信心的同時(shí)可以提高物流企業(yè)的利潤(rùn)，這何樂而不為呢?

　　其二，物流企業(yè)完善自身管理。在我們服務(wù)的物流公司，公司對(duì)一線的員工的操作都是有標(biāo)準(zhǔn)的，這樣會(huì)在很大程度上減少人為的損壞，而且經(jīng)常給員工傳達(dá)服務(wù)的理念，客戶的滿意對(duì)我們的重要性，提高員工的服務(wù)意識(shí)。當(dāng)然這僅僅是對(duì)于防止貨損方面的管理，其他的管理措施也要跟進(jìn)，這樣才能持久的保證服務(wù)質(zhì)量。完善保險(xiǎn)體系，建議依公司的名義購買貨損保險(xiǎn)。再一點(diǎn)就是加強(qiáng)對(duì)客戶貨物包裝的監(jiān)管力度，做到有隱患不上車的要求。

　　最后，客戶自身要注意的問題也有很多，首先我們認(rèn)為，客戶要主動(dòng)要求購買保險(xiǎn)，包裝要做的符合貨物的要求，事故發(fā)生后及時(shí)索賠，如拒賠及時(shí)用法律維護(hù)權(quán)益，哪怕是損失很小，這樣在維權(quán)的同時(shí)也可以促進(jìn)物流公司提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)了監(jiān)督。